Entretien des berges des cours d'eau en amont de la Tuilière, réalisé en 2021 sur le vallon de la Combe et le ravin des Graves, photographies en date du 14 novembre 2021 :
Vallon de la Combe, du vallon d'EntreVignes à sa confluence avec le ravin des Graves
Ravin des Graves en amont du radier à la Tuilière
16 décembre 2022
16 décembre 2022
16 décembre 2022
16 décembre 2022
Durant cette décennie écoulée, l’entretien des vallons et ruisseaux devient une priorité afin de préserver l’écoulement naturel et d’éviter des dégâts. Tous, collectivités et particuliers, doivent participer à cette prévention. Les riverains sont propriétaires du lit des cours d’eau, des rives, des alluvions…
Selon l’article L.215-2 du code de l’environnement, le « lit des cours d’eau non domaniaux appartient aux propriétaires des deux rives. Si les deux rives appartiennent à des propriétaires différents, chacun d’eux a la propriété de la moitié du lit, suivant une ligne que l’on suppose tracée au milieu du cours d’eau, sauf titre ou prescription contraire ».
L’entretien régulier « a pour objet de maintenir le cours d’eau dans son profil d’équilibre, de permettre l’écoulement naturel des eaux et de contribuer à son bon état écologique (…) » (art. L.215-4 du code de l’environnement).
Droit de clôture : Le propriétaire peut clôturer son terrain sous réserve de ne pas perturber l’écoulement naturel de l’eau. Aucune clôture ne doit traverser le cours d’eau pour éviter de retenir des débris flottants.
L’entretien des berges et des vallons incombant à leurs propriétaires, cela consiste concrètement à pratiquer périodiquement les opérations suivantes :
> Recéper ou élaguer la végétation des berges,
> Supprimer les embâcles (branches, objets divers,, etc. qui font obstruction à l’écoulement des eaux),
> Supprimer les atterrissements (accumulation de terre, gravier, etc.),
> Couper et enlever la végétation poussant dans le lit du cours d’eau.
La collectivité ne peut intervenir sur ces tronçons privés que si elle dispose d’une Déclaration d’Intérêt Général (DIG) attribuée par arrêté préfectoral à l’issue d’une enquête publique.
Entretien des rives réalisé en 2019 entre la cascade et la confluence du vallon des Collons avec les vallons réunis des Chapus et Roumégous.
Intervention de la commune avec une compétence locale
A toutes fins utiles, un aperçu des actions menées ou à mener sur la voirie communale
Construction du passage radier béton du ravin des Graves au niveau de la Tuilière en 2009
En 2011, création d'un drain et d'un enrochement en accotement chemin de la Combe
Redimensionnement d'un passage busé de 800 à 1000mm , vallon des Collons, chemin de la Combe en 2019 - sur la photo buse ancien format et les buses nouveau format
2019, création d'un drain sous le profil du chemin
Redimensionnement du passage busé de 600 à 800 mm du vallon d'Entrevignes, chemin de la Combe
2019, Consolidation du profil du chemin de la Combe par broyage et compactage de fond sur 1 km, création de revers d'eau indispensables dont celui en bas du chemin de la Faÿsse en amont du vallon des Collons
2019, désengravement du passage busé sous le radier du vallon des Graves à la Tuilière
Une bande roulement homogène et renforcée sur 1 km et curage des exutoires
2020, renforcement additionnel avec du ciment au niveau de la cascade d'un tronçon envahi et régulièrement détérioré par les eaux de ruissellement
Sur le chemin communal de la Combe, le plus fréquenté et le plus soumis aux conséquences des épisodes pluvieux, comme le montre les photos avant la mise en place des dispositifs au niveau de l'embranchement vers le chemin de la Faÿsse, panneau de direction La Tuilière :
- afin d'absorber le débordement des buses 800 mm en accotement aval de canalisation qui assurent depuis de plus quatre décennies le soutènement de l'assiette du chemin au ras du vallon, des exutoires délestent le trop plein en rive droite enherbée et se déverse sans dommage, en aval des dites buses 800 mm et en amont de la nouvelle traversée busée en 1000 mm,
- une vérification périodique et un entretien annuel de ces deux exutoires avec du matériel léger conviennent pour éviter les phénomènes vécus,
- un entretien est également indispensable pour un revers d'eau et un caniveau suivants :
1) un revers d'eau en bas du chemin de la Faÿsse vers le vallon des Colons, rive droite de la sortie du double passage busé en 800 mm,
2) en amont immédiat de ce double passage busé, un caniveau d'eau de récupération de l'eau de ruissellement du champ rive gauche en amont sur le talus le long du chemin entre la route et le double passage busé.
Des volumes d'eau considérables sur des terrains gelés ou enneigés ou saturés et quelquefois fortement piétinés
Le revêtement du chemin ne peut résister dans le temps à de tels volumes d'eau, aujourd'hui délestés comme indiqué
Le revêtement du chemin ne peut résister dans le temps à de tels volumes d'eau, aujourd'hui délestés comme indiqué
Pour en terminer avec le chemin de la Combe, un seul secteur nécessite des travaux de nettoyage et recalibrage suivants pour éviter le ravinement de la chaussée comme le montrent les photos ci-contre :
il y a nécessité de réaliser concomitamment :
1) le curage du vallon en amont dans le domaine privé,
2) le redimensionnement ou le doublement du passage busé actuellement de 800 mm des vallons réunis des Chapus et de Roumégous.
Dégâts occasionnés au chemin de la Combe par le débordement en amont du passage busé des vallons réunis des Chapus et de Roumégous ainsi que sur la droite arrivée de l'eau qui déborde du dit-vallon plus amont dans le domaine privé
Débordement dû au sous-dimensionnement de ce passage busé béton en 800 mm
Le chemin rural de la Faÿsse beaucoup plus court au départ du chemin de la Combe, collecte à lui seul un volume significatif d'eaux de ruissellement qu'il est impératif d'écarter d'une part en amont du double passage busé, au point d'arrivée d'un drain posé en 2011 et d'autre part en amont de la maison de la Grange Basse,
Son revêtement a été renforcé avant un broyage de fond et compactage, 300 m environ sur son tracé à compétence communale.
Les coupures d'eau indiquées sont indispensables pour éviter tout ravinement de celui-ci au droit de la maison de la Grange Basse et du chemin de la Combe sur 100 mètres.
Un caniveau est soumis à l'étude/réalisation au conseiller municipal utilisateur côté maison de la Grange-Basse de la venue d'eau destructrice du pré en amont jusqu'en amont du double passage busé 2x800mm du vallon des Collons.
Arrivée du revers d'eau au niveau du tuyau en sortie du drain
Doublement du passage busé au départ du chemin de la Faÿsse réalisé en 2019 par recyclage des buses récupérées en aval
Positionnement du revers d'eau en amont de la maison de la GrangeBasse
La répartition de la pluviométrie enregistrée en 2019, particulièrement le 1er décembre 2019 et l'impact sur les infrastructures des épisodes pluvieux de novembre-décembre 2019 + fin avril 2020.
9 décembre 2022 : Episodes pluvieux modérés de 30 + 64 mm, passages d'eau utilisés à 50% de leur maximum, détail en chrono en fin de page
16 décembre 2022 : Episode pluvieux modéré de 60 mm, détail en chrono en fin de page
Inventaire et positionnement des ouvrages du chemin communal du Villard
Chemin du Villard : Submergement au niveau du vallon du Samson
Trop plein persistant du captage de source privée sur la chaussée
Accumulation de glace sur le trop plein persistant du captage de source privée sur la chaussée
Le chemin de Manent a fait l'objet d'un reprofilage fin 2020 sur une largeur de plus de 4 mètres, broyage de fond et compactage, avec un devers permanent d'échappement des eaux de ruissellement. Le passage busé sous-dimensionné subsiste en l'état, et le ruissellement important depuis les Chauchières est à contenir en bas du chemin d'exploitation vers le Champas (champ) et le hameau du Sufron au niveau du regard de contrôle du réseau d'eau publique (la rase en amont dans le talus est en partie effondrée) . Le transfert de connaissance indiquait également, un glissement de terrain du talus amont rive droite à mi-chemin de la montée le long du vallon des Renges.
Le chemin du Castellard au ravin des Graves est plus résistant aux forts ruissellements, un drain et quelques entretiens épars réalisés. Une venue d'eau hors du lit du ruisseau rate le passage inférieur en aval des chemins vers Costeplane.
Sur le chemin d'accès au nouveau cimetière du Castellard : le passage busé en 300 mm est à doubler ou à redimensionner.
Le chemin de Costeplane, piétonnier n'est pas concerné par des risques météorologiques.
Le chemin de Saint Geniez dans sa partie haute sans issue publique, engravé en partie par la commune en 2007 draine des eaux de ruissellement vers le vallon des Roches.
Pour limiter les dégâts de ruissellements importants, nécessité de quatre coupures d'eau en dur incorporées au revêtement bitume bi-couches haute-résistance dans les passages qui présente une déclivité de l'ordre 20%. Ici le chemin de Viérisnarde, rural dans sa partie amont.
Pour faire face à ses responsabilités en cas d'épisodes neigeux, la commune est propriétaire d'une lame à neige normalisée acquise en 2014 ainsi que les chaînes à neige pour un tracteur. Un agriculteur s'est proposé pour réaliser les opérations de déneigement. Quatre interventions sont intervenues en six années.
Déneigement à la Tuilière en 2015
Deux points de faiblesses sur la voirie départementale n°17, provoquées par l'absence de coupures d'eau suffisantes sur les fonds privés en amont.
Submersion sévère et destructrice au passage sous-dimensionné busé 400 mm sous la RD3, PK 19+900.
L'expérience des épisodes pluvieux de 2009 à 2019 conduit à rappeler la nécessité de remplacer ou d'entretenir les éléments d'infrastructures qui restent sensibles. Le tableau donne des indications sur les priorités qui restent à décider et à ordonnancer par les instances de la commune ou du département.
Glissement de terrain sur la piste de la forêt communale Ardouin en 2012. Les cuvettes en amont, résultantes des mouvements de terrain, de rétention des ruissellements d'eau ont été gommées afin d'atténuer les infiltrations d'eau massives dans les sols inférieurs.
Le tronçon en aval de ce départ de glissement fût totalement submergé de terres et de graves.
15 juin 2013
Dans le domaine privé, l'attention est la règle de manière à limiter autant ce faire que peu les ruissellements destructeurs ou envahissants sur les infrastructures publiques mais également sur celles de leurs voisins en aval. Des actions en ce sens sont dores et déjà à saluer et à encourager.
Les venues d'eau au niveau des nappes argileuses affleurantes sont nombreuses et méritent d'être mises hors d'état de nuire dès leur naissance avec des exutoires appropriés, généralement un vallon ou quelquefois une rase historique qu'il conviendrait de remettre en état ainsi que ses collecteurs associés.
le 21 novembre 2022, message de l'auteur, maire honoraire au maire en exercice,
en complément des mêmes indications données à propos de la partie basse du chemin de la Faÿsse et le départ du chemin de la Combe.
Cédric Breissand, avec anticipation, a procédé alors à une première amélioration de quelques coupures d'eau.
9 décembre 2022 : 64 mm de pluie modérée durant 14 heures, faisant suite à 30 mm de pluie ou neige 48h auparavant =>
Phénomène localement amplifié dans ce secteur de la Faÿsse où les prairies viennent d'être pâturées et piétinées, leur capacité d'absorption s'en trouve réduite et l'eau s'écoule comme sur une toile cirée,
Constat de non entretien et de mauvais fonctionnement des évacuations d'eau en accotement :
- alors que le phénomène est sous ses yeux, le conducteur du tracteur ne descendra pas donner un coup de soulier pour rétablir les évacuations,
- pas plus que pour rogner avec l'aide du courant et son godet à vide ou un autre godet approprié, l'amas de graves endurcit sur le radier béton en traversée du ravin des Graves. Un quart d'heure eut suffit pour rétablir l'écoulement direct du torrent sur le radier.
(lors de cet épisode de moyenne intensité : déjà 8 évacuations en accotement repérées inefficaces sur la partie basse du chemin de la Faÿsse et le chemin de la Combe. Il ne s'agit pas d'ouvrir un gros chantier mais de nettoyer les passages d'eau à la pioche ou à la mini-pelle.)
Dans le secteur Manent, Sufron, pas d'aggravation, les fines d'enrobage des graves superficielles avaient été lavées et entraînées lors des épisodes précédents. Un nettoyage des passages d'eau reste souhaitable comme partout. En rappel les préconisations déjà énoncées pour la montée du chemin de Manent : une rase d'eau en tête de chemin, un diamètre de buse de 600 mm et... le busage de la zone sous l'éboulis instable quand il est chargé d'eau.
En amont du hameau de Mélan, l'eau du chemin de Mounis CD17 commence en 2022 à étaler un lit de gravier sur la partie bitumée du chemin. Une eau qu'il convient de dévier aisément juste en amont de la jonction entre les parties bitumées et graves de ce chemin départemental en lacune. Le revers d'eau existe, un entretien régulier de celui-ci y suffit.
16 décembre 2022, 60 mm de pluie modérée*, secteurs touchés : vallée de Chevallet-Ravin des Graves, le Juchin Ouest, le Serre, du Castellard aux Collons :
.... quand les recommandations restent lettre morte >>>> des portions de chemins se transforment en ruisseaux :
- chemin de la Faÿsse,
- Départ du chemin de la Combe,
- conséquence des embâcles en traversée de chemin du Villard entre Pécoulet et Chateau-Duyes
(*) un épisode pluvieux dont l'intensité reste inférieure à celle de début décembre 2019, 80 mm en dix heures! et ces portions de chemins n'avaient pas subi un écoulement aussi puissant, les protections de déviation d'eau avaient fonctionné!
Frédéric Delaye, avec réactivité, a procédé à une régularisation de surface des voies et une première amélioration des coupures d'eau.
Frédéric, conseiller municipal, a également noté la nécessité pour la commune de réparer deux trous en formation dans la descente graves-ciment de la cascade, moyennant deux brouettes de mortier. 16 décembre 2022.
Chemin de la Faÿsse, 16 décembre 2022
Chemin de la Faÿsse, 16 décembre 2022
Chemin de la Faÿsse, 16 décembre 2022
Chemin de la Faÿsse, 16 décembre 2022
Chemin de la Faÿsse, 16 décembre 2022
Chemin de la Faÿsse, 16 décembre 2022
Départ du chemin de la Combe
Départ du chemin de la Combe
Embâcles sur buse en traversée de chemin, 16 décembre 2022
Embâcles sur buse en traversée de chemin, 16 décembre 2022
Conséquence Embâcles sur buse en traversée de chemin, 16 décembre 2022
Montée sous le Sufron, écoulement non maitrisé dans ce secteur
Délibération du 20 décembre 2022 pour l'entretien des chemins de la commune du Castellard-Mélan
Sorties d'eau non canalisées dans la zone de glissements de terrain actifs sur le chemin d'exploitation de la forêt communale ARDOUIN; 14 mai 2023, les caniveaux en accotements n'ont pas été remis en état depuis la vente de bois début 2022.
Un sujet en relation avec la stabilité de la route RD3 en amont, tel que documenté au titre de la sécurisation de la route du col de Fontbelle, au paragraphe correspondants au dernier chapitre : les dossiers locaux.
14 mai 2023
14 mai 2023 au droit de l'un des glissements de terrain de moins de 10 ans!
13 mai 2023 l'eau parcours la totalité de la zone instable en largeur et en en aval!
Buses insuffisantes ou obturées sur le tronçon du chemin de Sisteron qui mène au ravin des Graves (Chevalet)
constat du 15 mai 2023
Un tuyau de 100mm difficile à retrouver après la chute des feuilles et à entretenir dans le temps
Entrée de buse partiellement obstruée, buse un peu courte pour la largeur du chemin et d'un diamètre un peu juste lors d'épisodes pluvieux intense
Entrée d'un ancien passage enterrée des eaux pluviales, opérationnel? certainement pas
Un entretien salutaire des chemins du Villard, de Manent, de la Faÿsse et de la Combe en mai 2023 :
Opération de curage, égalisation de l'assiette, des revers d'eau efficient et compactage de la chaussée, de niveau professionnel,
Préconisation, à mon sens, pour la vacation suivante dans ce domaine, de compléments de caniveaux de Pécoulet à Chateau Duyes sur le chemin du Villard :
- Peu après l'entrée au chemin du Villard, au niveau des deux arbres adultes dont un ancien sur la gauche, calibrer et penser à curer des doubles caniveaux. Incidence actuelle : Trop d'infiltration de l'eau stagnante sous le revêtement de la chaussée,
- entre le vallon du Sanson et l'embranchement de Chateau-Duyes, ouvrir* un caniveau amont qui nécessite la création d'une traversée busée avec franchissement de la ligne téléphonique enfouie sous le chemin. Ensuite rétablir un peu d'horizontalité sur le devers de cette portion de chemin. Devers aval dû aux sorties d'eau tout du long et à leur infiltration sous la chaussée et affaiblissement de son muret de soutènement, (Photos1)
- sorties d'eau sous la source de Chateau-Duyes : pérenniser, allonger vers l'Est et calibrer l'ébauche de caniveau qui rejoint un passage inférieur en PVC 110 mm. (Photos 2)
(*) un investissement décalé tout au long des années 2010, compte tenu des urgences budgétaires d'abondement à l'investissement pour la rénovation du réseau d'eau notamment, ainsi que des obligations de réfection de 4 toitures, de création d'une réserve d'eau incendie sur Mélan, ...
Grille Photos 1
Grille Photos 1
Grille Photos 1
Grille Photos 1
Photos 2
Ebauche de caniveau arrivant en pied de photo dans sa traversée de chemin 110 mm
Allonger et calibrer le caniveau ébauché depuis cette sortie d'eau, ici la plus à l'Est
Conséquences éventuelles de l'épisode pluvieux du 29 juin 2023, 67 mm en 2h : pas de dégâts d'importance,
Episode pluvieux du 20 mai 2024, 80 mm de 14h à 22h, particulièrement localisé au Castellard-Mélan (Désert, Maremige, Mélan, Font d'Enfret, et aval notamment)
Très gros débit des vallons des Chapus, des Collons, du Samson, de Font d'Enfret, au carrefour du Marchonnet (RD3)
Outre les portions de chemins en dur et déjà exposées dans ces colonnes, il est intéressant de relever la bonne résistance de différents secteurs de chemins et de noter ce qui a conféré cette solidité et la mise à l'abri de dégâts :
Chemin du Villard, 2 km,
- la submersion bien étalée de deux passages busés entre Pécoulet et Chateau-Duyes n'a pas entrainé de dégradation à la voirie ayant fait l'objet d'un compactage récent, voirie également protégée par un caniveau en accotement récemment curé au tracto-pelle ou à la pioche pour une autre partie (aussitôt renettoyée le 22 mai 2024)
- la submersion probablement de courte durée du passage busé à l'approche du Villard n'a pas entrainé de dégradation à la voirie grâce notamment à un compactage récent. Néammoins la submersion eût pu être éviter si l'entrée des deux passages busés avaient été propres! nettoyées alors le 21 mai 2024 jusqu'à l'automne et hiver pour les feuilles mortes, à ne pas oublier alors avant chaque annonce d'épisode pluvieux significatif !
- outre la montée en aval du chemin de Manent, le reste du linéaire de cette voie n'a pas subit de dégradations, d'une part grâce la bonne tenue du compactage récent, des revers d'eau mais aussi probablement une exposition moins forte au Sufron - Le Villard à cet épisode pluvieux du 20 mai 2024? cette bonne tenue se confirme à nouveau depuis les travaux de réhabilitations réalisés en 2014.
Chemin de Saint-Geniez entre Le Castellard et le chemin de Sisteron, non abîmé grâce au nettoyage des évacuations d'eau par Cédric peu avant cet épisode pluvieux.
Chemin de Manent, partie le long du vallon en amont du passage busé, non abîmé ou peu, le devers régulier créé en 2021 s'est avéré efficace pour éjecter vers le vallon les cumuls de ruissellement. Ne pas oublier de curer les revers d'eau quasiment remplis de graves le 20 mai 2024, et faire suivre un compactage de consolidation.
Chemin de Viérisnarde, partie haute rurale : pas de dégâts de la voie bitumée depuis 11 années déjà. A consolider au plus tôt, l'usure du revêtement de la partie sommitale soumise à la prise de virage à 140° d'engins et attelage lourds dans un espace réduit.
Chemin de la Faÿsse, le passage busé du vallon des Collons, doublé en 2019 a supporté le passage du volume d'eau exceptionnel du 20 mai 2024.
Chemin de la Combe, les passages busés remplacés en 2019 et le revêtement en dur au niveau de la cascade resté fiable et inaltéré malgré le fort ruissellement du pré tout particulièrement :
- buse d'un métre pour le vallon des Collons, Ok pour absorber ce volume d'eau exceptionnel,
- busage en 80 cm du vallon d'Entrevignes : l'infrastructure n'a pas subit de dommage, une submersion néammoins mais non dévastatrice.
Chemin de la Combe, l'essartage du torrent de la Combe en 2021 par le syndicat ad'hoc a permis un écoulement du torrent sans embâcle ni débordement du fait de son profil, félicitations !
- un point d'attention sur une berge malencontreusement surbaissée par une intervention humaine sur une longueur de deux mètres environ suffisamment pour laisser échapper une partie du débit du torrent. Une moitié de ce volume d'eau a aussitôt rejoint le lit du torrent et une moitié a rejoint le chemin sur une partie assez courte. La remise en état de cette infime partie de berge est un impératif, à accompagner du renforcement préventif de l'ancienne digue à proximité.
Pour les autres chemins, les dégradations découlent de la non mise en oeuvre des préconisations 2020-2021 suggérées depuis le début de ce chapitre : REDUCTION DES RISQUES FACE AUX EPISODES PLUVIEUX
à savoir : Chemin de la Faÿsse, Traversées du vallon de Manent, Chemin de la Combe, constituant chacun l'unique accès tous temps à au moins une maison d'habitation.
Concernant les correctifs à apporter aux tronçons vulnérables à moins qu'il ne s'agisse à nouveau que d'un toilettage, le conseil municipal a sollicité le 18 juin 2024, un devis pour la rénovation (sans précision) des chemins de la Combe, du Villard, et Manent. Rien pour le chemin de Sisteron cahotique,fragilisé et sous le risque des ruissellements toujours non maitrisés au 18 août 2024, à suivre?
Chemin de la Faÿsse : rappel 2022-2023 et images 2024 du dégat récurrent avec incidence négative sur le chemin de la Combe! images de la venue d'eau significative depuis le pré au-dessus de la maison de la Grange-Basse
à toutes fins utiles! encore une fois en mai 2024
Etude à mener pour canaliser cette venue d'eau en bordure du chemin, une préconisation déjà évoquée au conseiller municipal et utilisateur principal du dit-chemin,
Les lissages récurrents à la niveleuse ou au tractopelle amenuise la couche de roulement sans la protéger du ravinement suivant ........ jusqu'à quand?
ainsi les eaux de ruissellement sont dirigées sur la chaussée entre deux bourrelets de graves qui agravent et accélèrent l'érosion et le rainurage de la couche de roulement.
21 mai 2024
Sortie d'eau du pré, encore le 3 juin 2024
Sortie d'eau du pré encore le 3 juin 2024 après lissage au tractopelle du 22 mai 2024, aucun revers d'eau et caniveau à l'horizon!
16 décembre 2022
16 décembre 2022
16 décembre 2022
16 décembre 2022
8 novembre 2023
16 décembre 2022
24 janvier 2024
24 janvier 2024
24 janvier 2024
Traversées du vallon de Manent (Vaulouve) :
Impact négatif sur le chemin du Villard le long du vallon, rattrapé J+1 à la va vite par un lissage au tractopelle avec au bilan encore une perte de matière.
Chemin de Manent : Préconisation à la hausse du redimensionnement du passage busé de 400 mm à 800 mm avec passage d'eau supérieur bétonné ou bien des buses de 1000 mm.
Idem pour la traversée du chemin du Villard sur le vallon de Manent (Vaulouve). Ce qui n'exclut pas la reconstitution des revers d'eau élimés à tort lors des entretiens récents du chemin du Villard le long du vallon. Préconisation réaliste et additionnelle suite à l'épisode du 21 mai 2024.
Le chemin de Manent traverse le vallon , ici le 24 mai 2024
Le chemin de Manent traverse le vallon , ici le 24 mai 2024
Le chemin du Villard traverse le vallon , ici le 24 mai 2024
Chemin de la Combe :
- Revers d'eau toujours à bétonner ou à goudronner au niveau de la jonction avec le chemin de la Faÿsse,
- Entretenir les évacuations de trop plein du vallon, jusqu'à peut-être les formaliser en dur si nécessaire,
- Le passage busé du vallon des Chapus à redimensionner en 1000 mm avec un évacuateur* en surface bétonné, (*) préconisation additionnelle,
- A quand le curage du vallon des Chapus dans le domaine privé dont le débordement devient de plus en plus destructif,
- d'une manière générale, les revers d'eau récemment entretenus perdent de l'efficacité à l'issue de chaque entretien! inclinaison moins marquée et/ou échappatoire obstrué! .... de la submersion et des pertes de matières !!!
- renforcer la digue au niveau de la prise d'eau de breuvage des animaux, cela va de soi
21 mai 2024 à la jonction avec le chemin de la Faÿsse
21 mai 2024 à la jonction avec le chemin de la Faÿsse
21 mai 2024 à la jonction avec le chemin de la Faÿsse
21 mai 2024, submersion du vallon des Chapus, le revers d'eau élimé n'a pas suffit, préconisation 2020 : redimensionner le passage busé en 1000 mm et un évacuateur béton en sus
21 mai 2024, débordement du vallon des Chapus dans le domaine privé amont et arrachage de matière au ras du ravin. Préconisation non mise en oeuvre!
21 mai 2024, débordement du vallon des Chapus dans le domaine privé amont et arrachage de matière au ras du ravin. Préconisation non mise en oeuvre!
21 mai 2024, submersion du vallon des Chapus, le revers d'eau élimé n'a pas suffit, préconisation 2020 : redimensionner le passage busé en 1000 mm et un évacuateur béton en sus
